Hasse & Wrede. Produkte.

Über das Gehäuse oder die Nabe wird der Dämpfer mit der zu bedämpfenden Welle fest verbunden. Der relativ zu Gehäuse oder Nabe verdrehbare Ring wird über einen engen, mit hochviskosem Silikonöl gefülltem Spalt angebunden. Beim Auftreten von Schwingungen kommt es zu einer Relativbewegung zwischen Ring und Gehäuse/Nabe, wodurch das Silikonöl geschert wird. Hierdurch wird das zur Schwingungsdämpfung notwendige Rückstellmoment generiert.

Der Teil der Schubspannung, der proportional zur Schergeschwindigkeit ist, wird in Wärme umgewandelt und über die Dämpferoberfläche an die Umgebung abgeleitet (Dämpfung). Der Anteil der Schubspannung, der proportional zur Scheramplitude ist, erzeugt ein Rückstellmoment im Silikonöl und führt keine Energie ab (entspricht einer Federsteifigkeit). Eine optimale Dämpferabstimmung erfordert sowohl Dämpfung als auch Steifigkeit.

Bei konstanter Rotation des Antriebsstrangs (keine Torsionsschwingungen) drehen sich die Primär- und Sekundärträgheiten mit gleichmäßiger Geschwindigkeit, so dass keine Relativbewegung und kein Rückstellmoment auftreten. Der Dämpfer beeinflusst also nicht die gleichmäßige Drehung des Antriebsstrangs.

Im Gegensatz zu anderen Drehschwingungsdämpferkonzepten arbeiten Visko-Dämpfer völlig unabhängig vom Schmierölkreislauf der Maschine und benötigen keine zusätzlichen Ölanschlüsse und können mit einer geringeren Ölpumpenleistung betrieben werden.

Die von Hasse & Wrede spezifisch entwickelten proprietären Silikonölmodelle und Algorithmen bilden sowohl die Frequenzabhängigkeit als auch die Nichtlinearität von Silikonöl unter Scherbelastung ab. Dies ermöglicht eine im Vergleich zum Industriestandard deutlich verbesserte Qualität der Simulation, einschließlich der a-priori-Erkennung instabiler Betriebszustände. Eine falsche Dämpferauslegung, die zu unliebsamen Überraschungen wie Kurbelwellenschäden führen kann, wird so weitestgehend ausgeschlossen.

Die 3D-Temperaturfeldsimulation und die neueste Generation von Multifaktormodellen zur Bestimmung der Lebensdauer von Silikonölen ermöglichen es, die Lebensdauer von Dämpfern mit wesentlich höherer Genauigkeit vorherzusagen als der Industriestandard. Auf Basis von kundenseitig zur Verfügung gestellten Lastprofilen führt Hasse & Wrede anwendungsspezifische Lebensdaueranalysen durch. Sofern eine thermische Simulation der Einbausituation verfügbar ist, kann eine detaillierte Lebensdaueranalyse über eine thermische 3D-Finite-Elemente-Simulation des Dämpfers im Einbauraum durchgeführt werden.

Eine Finite-Elemente-Simulation der Strukturfestigkeit des Dämpfers ist bei Hasse & Wrede Standardprozess in der Produktentwicklung. Besonderer Fokus liegt auf der Simulation der Schweißverbindungen, wobei proprietäre Festigkeitsdaten zur Analyse verwendet werden. Telemetrische Messtechnik ermöglicht es, an rotierenden Wellen alle 6 Beschleunigungsfreiheitsgrade zu messen. Diese Messung dient als Eingangswert für die Finite-Elemente-Analyse.